20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達飛海運集團(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司,是世界第三大集裝箱公司,運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線。總部設在馬賽,北美總部設在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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520 | 960 | 960 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費YML |
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SHEKOU | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 505 | 940 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 505 | 890 | 890 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 500 | 930 | 930 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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SHEKOU | 460 | 780 | 780 | 7 | 5/1 | EMC | |||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL |
日前,中遠海運集運(COSCO SHIPPING)在華南區(qū)域開通南沙-高欄“穿梭巴士”航線服務,并順利完成首航。
看好東南亞市場發(fā)展,貨柜雙雄陽明海運與萬海航運宣布,將合作新增一條星馬連結印尼主要港口航線,將由萬海航運及陽明海運各投入一艘2800TEU船舶共同營運,提供每周定期航班的服務,航程周期為14天。首航將于2018年4月20日由馬來西亞巴生港出發(fā)。
陽明海運發(fā)布2018年第三季度財報,詳細來說該公司2018年第三季合并營業(yè)收入為新臺幣387.15億元,較第二季成長15.23%,貨運量140.7萬TEU,較第二季成長9.19%,稅后凈虧損新臺幣9.09億元,較上季減虧幅度達76.16%。綜觀2018年前三季,合并營業(yè)收入為新臺幣1,033.49億元,較去年同期成長4.12%,貨運量392.3萬TEU,較去年同期增長11.35%,稅后凈虧損新臺幣66.74億元。